miaea1981

Häämatkalle Uuteen-Seelantiin!

44 posts in this topic

Häämatka lähestyy :) Tämän hetken suunnitelmissa olisi:

  • 1 vk Etelä-Saarella, lento Dunediniin (yöpyminen ehkä Larnach Castlessa + Otago Peninsula), autonvuokraus Dunedinista ja ajetaan läpi:
    • Mt. Cook & Westland Tai Poutini National Park
    • Ashburton
    • Abel Tasman National Park
    • Christchurch - lyhyt pysähdys? Akaroan kylä?
    • Kaikoura - delfiinisafari?
    • Marlborough Sounds & Picton ja lautta Wellingtoniin
       
  • Pohjoissaari, 1 vk, majoitus Turangissa
    • Wellington (Cable Car ja ?)
    • Waimoton kalkkikiviluolat
    • Tongariro & Mt. Ruahepu
    • Morere Hot Springs
    • Waiouru: railway station/military museum
  • Coromandelin niemimaan kautta Aucklandiin
  • 2 päivää Aucklandissa ennen lentoa Suomeen (Waiheken saari + mitä muuta?)

 

Queenstown näyttää jäävän nyt ajanpuutteen takia pois, koska se jää niin paljon reitiltä sivuun :(

 

Kommentteja, vinkkejä? Mitä Aucklandissa & Wellingtonissa kannattaisi ehdottomasti tehdä?

Edited by Tipzilla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mä nostelen taas :) Mistä päin Aucklandia kannattaisi katsella hotellia viikonlopuksi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meilläkin on Uusi-Seelanti suunnitelmissa ensi talvelle. Tarkka ajankohta ei ole vielä tiedossa, mutta marras-helmikuun välillä, riippuen miten lomia saadaan järjestettyä. Kun näitä lukee, niin alkaa huolettaa taas, että mitenkähän pari viikkoa riittää... Todennäköisesti ei siis saada lomia järjestettyä enempää kuin ehkä kaksi ja puoli viikkoa eli pari viikkoa ehtisi perillä olemaan. Ja tarkoitus kuitenkin kiertää etelää ja pohjoista autolla. Mielelläni kuulen lisää kokemuksia paikoista, joissa kannattaa käydä! Ja käytännönasioista ja varaamisista yms. asioista... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meilläkin on Uusi-Seelanti suunnitelmissa ensi talvelle. Tarkka ajankohta ei ole vielä tiedossa, mutta marras-helmikuun välillä, riippuen miten lomia saadaan järjestettyä. Kun näitä lukee, niin alkaa huolettaa taas, että mitenkähän pari viikkoa riittää... Todennäköisesti ei siis saada lomia järjestettyä enempää kuin ehkä kaksi ja puoli viikkoa eli pari viikkoa ehtisi perillä olemaan. Ja tarkoitus kuitenkin kiertää etelää ja pohjoista autolla. Mielelläni kuulen lisää kokemuksia paikoista, joissa kannattaa käydä! Ja käytännönasioista ja varaamisista yms. asioista... 

Mä tulen sitten kertomaan, mutta tässä jotain alkuun :)

 

Meillä muuttui suunnitelmat vielä kertaalleen, ja jouduttiin jättämään ajanpuutteen vuoksi Dunedin ja Larnach minun suureksi suruksi pois. Lennetään Christchurchiin ja edetään siitä sitten autolla. Wellingtonissa käydään Te Papassa, oikein muuta ei sitten keretäkään. Aucklandissa käydään SkyTowerissa ja Waiheken saarella. Meillä siis reissun pituus on myös tuo reilu kaksi viikkoa.

 

Autonvuokrauksessa kannattaa huomioida muutama juttu. Jos meinaa ajaa molemmilla saarilla, kannattaa miettiä auton vientiä saarelta toiselle. Ei ole ihan halpaa hupia, ja monella vuokraamolla ei ole mahdollisuutta palauttaa "pohjoissaaren autoa" Pictoniin ja ottaa uutta autoa Wellingtonissa (tai toisinpäin), vaan auto pitää itse viedä lautalla yli. Me valittiin sellainen vuokrafirma (joku pienempi paikallinen), jossa vuokrahintaan kuului lauttaliput valmiiksi (tekevät varauksen valitulle lautalle myös). Lisäksi kannattaa huomioida, että ainakin tuo meidän valitsema autonvuokrausfirma vaatii vuokraajalta ajokortin, joka on englanniksi, eli suomalaiselle se tarkoittaa kansainvälisen ajokortin hankkimista (alk. 36 € Autoliitosta). Toinen vaihtoehto vuokrauspaikaksi oli Jucy, jolla oli edulliset hinnat ja olisi saanut yhdistettyä majoitusta joko auton muodossa (camperit) tai muuten (Jucylla on hostelleja ja hotelli ainakin Aucklandissa).

 

Majoituspaikkoja löytyi tosi paljon kyllä, ja monen tasoista ja tyylistä, siistin näköisiä (trivagon kautta). Me yövytään yhdet yöt reissun päällä mm. lammasfarmilla B&B:ssä sekä motellissa, joka on peura- ja karjafarmi :)

 

Pakkaamisessa kannattaa kiinnittää huomioita tiukkoihin tuontirajoituksiin, eli mitään kasvi/eläinperäistä ei saa viedä. Uusi-Seelanti suojelee harvinaista luontoaan vielä tiukemmin kuin esim. Australia. Sain ohjeet harjata vaelluskenkien pohjat, kääntää kaikki taskut ylösalaisin jne.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hei kiitos älyttömästi jo näistä tiedoista! Tuo auton kuskaamisen hankaluus saarten välillä oli uusi juttu ja ennen kaikkea aika relevantti juttu... Täytyykin tuon takia pohtia asioita ehkä uusiksi. En ajatellut, että siinä on mitään probleemaa, joten en ole edes tutkinut kauheasti auton vuokraamiseen liittyviä juttuja. Meinaatteko te palauttaa auton siis samaan paikkaan kuin mistä otatte sen vai kuinka? Kun mähän olen mielessäni maalaillut ensi alkuun lentoa Queenstowniin ja siitä autoreissua Aucklandiin, mutta en nyt tiedä onko se sittenkään hyvä idea. Hitsi vieköön, kun reilu pari viikkoa alkaa tuntua aina vain lyhyemmälle ajalle...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hei kiitos älyttömästi jo näistä tiedoista! Tuo auton kuskaamisen hankaluus saarten välillä oli uusi juttu ja ennen kaikkea aika relevantti juttu... Täytyykin tuon takia pohtia asioita ehkä uusiksi. En ajatellut, että siinä on mitään probleemaa, joten en ole edes tutkinut kauheasti auton vuokraamiseen liittyviä juttuja. Meinaatteko te palauttaa auton siis samaan paikkaan kuin mistä otatte sen vai kuinka? Kun mähän olen mielessäni maalaillut ensi alkuun lentoa Queenstowniin ja siitä autoreissua Aucklandiin, mutta en nyt tiedä onko se sittenkään hyvä idea. Hitsi vieköön, kun reilu pari viikkoa alkaa tuntua aina vain lyhyemmälle ajalle...

 

Me valittiin sellainen vuokrafirma (joku pienempi paikallinen), jossa vuokrahintaan kuului lauttaliput valmiiksi (tekevät varauksen valitulle lautalle myös).

 

Eli viedään auto yli. :) En valitettavasti muista firman nimeä ja varaus tehty miehen sähköpostilla, mutta tulen kertomaan sitten viimeistään reissun jälkeen :)

Se tuli mieleen vielä, että noita lauttalippujen varaamisia ei sitten kannata jättää ihan viime tinkaan, jos on tarve päästä juuri tiettyyn aikaan yli. ;) (Lauttafirmoja on kaksi, hinnat suunnilleen samat; toisen lauttoja menee 3-5 krt päivässä, liput kahdelle n. 90 € ja auton kanssa 170-200 € riippuen haluaako joustovarauksen.)

 

Ainakin sellaisella firmalla kuin Thrifty on vuokrauspaikat sekä Pictonissa että Wellingtonissa Interislanderin terminaaleissa, jos haluaa vaihtaa autoa saarten välillä. Me laskettiin kuitenkin, että tulee edullisemmaksi ottaa tuo lauttalipullinen paketti kuin maksaa auton vaihdosta (vuokrauksen aloitusmaksu x2 + 2x maksu auton palauttamisesta eri paikkaan). Ja onhan se vähän kätevämpi, kun ei tarvitse raahata matkalaukkuja terminaalissa ja laivassa. ;)

Kannattaa laittaa sähköpostikyselyä, vastasivat nopeasti ja ystävällisesti kaikista kolmesta firmasta! :) (Siis tämä mitä en muista, Thrifty ja Jucy) Muistaakseni näillä isoimmilla, Herzt, Avis jne. ei ollut lokaatioita kuin Wellingtonissa.

- -

 

Tuossa justiinsa pyysin meille VL ruuat ja istumapaikat Cathaylta (tässä vaiheessa voi siis "request" paikkaa, ei vielä varata), olisi näköjään pitänyt aiemmin jo käydä kurkkaamassa sitä nettipalvelua, paluulennolle oli jäljellä vain kolmet vierekkäiset paikat.. Nyt alkaa reissuun lähtö konkretisoitua!! :girl_dance:

Edited by Tipzilla
typo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eli viedään auto yli.  :) En valitettavasti muista firman nimeä ja varaus tehty miehen sähköpostilla, mutta tulen kertomaan sitten viimeistään reissun jälkeen  :)

Se tuli mieleen vielä, että noita lauttalippujen varaamisia ei sitten kannata jättää ihan viime tinkaan, jos on tarve päästä juuri tiettyyn aikaan yli.  ;)(Lauttafirmoja on kaksi, hinnat suunnilleen samat; toisen lauttoja menee 3-5 krt päivässä, liput kahdelle n. 90 € ja auton kanssa 170-200 € riippuen haluaako joustovarauksen.)

 

 

Aaa, meni illalla ohi jotenkin tajunnasta ohi tuo lauttalippukohta, vaikka vielä oikein mietin, että näppärää, jos lippuja saa vuokrafirmaltakin :D

 

Mutta täytyy tosiaan vähän laskeskella sitten meidänkin hyvissä ajoin, että miten kannattaa toimia auton ja lauttalippujen kanssa. Hyvä, että kävi ilmi jo näin ajoissa, koska olisi saattanut päästä pieni moka tapahtumaan niiden varailun kanssa... 

 

En nyt nopeasti aiemmistä viesteistäsi huomannut, joten kysyn nyt varmaan ilmiselvää asiaa, mutta koska te nyt olette tarkalleen lähdössä? Ja vastaavasti miten aikaisin varasitte lennot (ja millä hinnalla saitte ne)? Olen tuota lentojen varailua tässä lähinnä pohtinut, joten ei autoasia ole niin ollut mielessä vielä... Kun vähän jännittää, että missä vaiheessa voidaan lomien puolesta varauksia ensi syksylle/talvelle tehdä. Toivon, että meillä molemmilla selviäisi mahdollisuus lomien pitämiseen mahdollisimman aikaisin ensi vuonna. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

^ Me ollaan viikon päästä jo reissun päällä :girl_dance:  Lennot ostettiin muistaakseni kesäkuun alussa, eli noin 6 kk ennen. Reitin Hki-Pariisi-Hongkong-Auckland-Hongkong-Lontoo-Helsinki (op. Finnar, Cathay Pacific ja New Zealand Air) hinta oli kahdelta n. 2000 € ja matka-aika about 27 h suuntaansa.

 

En tiedä, oliko tuo se optimaalisin aika ostaa, mutta jos oltaisiin ostettu sen yhden tutkimuksen mukaan (lennot on halvimmillaan 50-60 (?) päivää ennen lähtöä), niin olisi ollut triplahinnat ja liekö olisi saanutkaan enää.. (Lyhyillä lennoilla tuo saattaa pitää paremmin paikkansa.) Meillä kun on paluu pari päivää ennen joulua, niin koneissa on varmasti populaa jo sen takia enemmän. (Oltaisiin ostettu lennot varmaan jo aikaisemminkin, mutta väännettiin mun sukunimestä. :rolleyes: Sukunimenhän pitää sitten olla tismalleen se sama passissa ja lipussa.) Me ostettiin koko reissu sinänsä aika riskillä, että en tiennyt ennen kuin vasta syksyllä, että missä olen joulukuussa töissä. Onneksi uudessa työpaikassa sitten oltiin poissaolon kanssa ok :)

 

Lippujen valinta valinta tehtiin kompromissilla, jossa huomioitiin matka-aika, hinta ja turvallisina pidetyt lentoyhtöt sekä vaihtoaikojen pituus. (Itse käytän skyscanneria lentolippujen ostoon.) Ei varmaan kyllä oltaisi valittu Pariisia vaihtokentäksi, jos olisi ollut tämän hetken tilanne tiedossa.. Matkan ajankohta valittiin sitten niin, että olisi kesä, mutta ei oltaisi pahimpaan sesonkiin siellä, jotta on vähän edullisempaa ja väljempää/parempi saatavuus nähtävyyksissä, aktiviteeteissa ja majoituspaikoissa. Kesäsesonki on siis joulukuu-helmikuu ja lämmin syksy maalis-toukokuussa. Joulu ja uusi vuosi tietenkin ovat siellä myös ruuhka-aikaa. Mietittiin myös helmi-maaliskuussa lähtemistä, mutta tuntui, että häämatkalle pitäisi lähteä samana vuonna häiden kanssa :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

--Eli viedään auto yli. :) En valitettavasti muista firman nimeä ja varaus tehty miehen sähköpostilla, mutta tulen kertomaan sitten viimeistään reissun jälkeen :)

 

Firman nimi on Apex Car Rental  :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kiitos!

 

Ja mukavaa reissua teille! Saat kertoa sitten kaiken, kun tulette takaisin! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Häämatkalta kotiuduttu! :)

 

Yritän kirjoittaa lyhyesti ja häämatkalaisten kannalta oleellisimmat, mutta varmaan pitää tulla muutamaan kertaan kirjoittamaan näitä juttuja..

 

Yleistä

 

Uusi-Seelanti oli "helppo" matkakohde, elämänmeno, ruoka, ilmasto jne. on länsimaista. Joka paikassa oli siistiä ja puhdasta (puhtaanoloista) majapaikoista katukuvaan ja yleisistä vessoista käytökseen.

 

- Sää. Sää oli suomalaiselle sopiva :D Aamuisin lämmintä oli about 13-18 C ja päivisin 20-27 C. Reilun kahden viikon reissulla satoi kahtena päivänä osan päivästä. Hämärä tuli siinä ysin aikaan, joka oli Suomen talvesta tulleelle ihmeellistä :D Mielestäni useasti oli kuitenkin aika tuulista (onhan Suomessakin keväällä).

 

- Lennot. Lennettiin Hki-Pariisi-Hongkong-Auckland-Hongkong-Lontoo-Helsinki (Finnair, Cathay Pacific, Air New Zealand) ja Auckland-Christchurch (Jetstar). Päälennot kestivät 26 ja 30 h, hintaa tuli n. tonni per nenä. Honkongiin olisi esim. Finnair lentänyt suoraan, mutta pidetiin lippuja liian kalliina. Yllättävän kivuttomasti lennot kuitenkin menivät leffoja katsoessa ja nukkuessa, varsinkin menomatka (vaikka olikin itään päin), koska se oli yötä vasten ja mulla ainakaan ei oo nukahtamisongelmia :D Laukut oli tsekattu koko matkoilta ja löysivät ehjinä perille. Ainoa ongelma oli se, ettei Air New Zealandin takia voinut valita paikkoja paluumatkalla etukäteen. Muutoin Air New Zealand oli noista paras lentoyhtiö, esim. penkeistä olisi saanut ihan pedin, jos kolmen rivillä oltaisiin istuttu kahdelleen ja palvelu pelasi, lisäksi turvavideot on erilaisia ja hauskoja. Jetstarin lento oli 4,5 h myöhässä, eikä siitä halpislennosta ole muuta sanottavaa. Jos kärsii korvaongelmista laskuissa, kuten minä, suosittelen erittäin lämpimästi paineentasauskorvatulppia! Auto jätettiin FlyParkkiin, joka pesee Finavian paikat niin hinnassa kuin palvelussakin, suosittelen!

 

- Ajaminen. Väärällä puolen autoa ja tietä ajaminen oli yllättävän helppoa! Minäkin aika tottumattomana kuskina pärjäsin ihan hyvin, melkein pelkääjän paikalla oli suurempi alkushokki :D Tosin vilkut ja tuulilasinpyyhkijät menivät sekaisin helposti ja risteysalueella piti keskittyä. Poiketen TopGearista, ei löydetty niitä 30%, joiden piti olla päällystämätöntä tietä, vaan pienemmätkin reitit oli asfaltoitu ja hyvässä kunnossa. Yleisrajoitus on 100 km/h, mutta tiet ovat hyvinkin mutkaisia ja vuorisia ja tosiaan matkanteko kestää kauemmin kuin mitä kilometreistä ajattelee. Hitaammat ajokit antavat tietä tosi hyvin ja ajokulttuuri on muutenkin joustavampi. Huomioida kannattaa kuitenkin se, ettei ole mitään abc-liikennemyymälöitä, vaan bensaa saa vain kaupungeista.

 

Pohjoissaari

 

- Christchurch. Parin vuoden takaisen maanjäristyksen jälkeen kaupunki ei ole päässyt jaloilleen, vaikka onkin toiseksi suurin kaupunki Uudessa-Seelannissa. Keskustassa oli paljon hylättyjä, tuhoituneita rakennuksia jne. Kasvitieteellinen puisto ruusutarhoineen ja lentomuseo käytiin tsekkaamassa ja ne oli käynnin arvoiset. Kaupungissa oli myös lääninmuseo tjsp. ilmainen, joten ihan käynnin arvoinen. Auto vuokrattiin täältä Apexilta, harmi kun ei tiedetty, että he olisivat soitosta noutaneet meidät majapaikasta vuokrausliikkeesseen. Yksi yö vietettiin Pomeroy's on Kilmore - hotlassa, ihan söötti pikkupaikka samannimisen pubin ja kahvilan vieressä, kuusi majoitushuonetta ja pieni omatoimikeittiö. Shuttle bus lentokentältä hotlaan maksoi $30.

 

- Kaikoura. Kalastukseen ja vahvasti vesiturismiin nojaava pikkukaupunki, jossa olisi päässyt mukaan kaikenlaiseen vesiurheiluun sekä delfiini-, valas-, albatrossi- ja hyljesafareille niin laivalla kuin ilmassakin. Näihin kannattaa tehdä varaukset ajoissa, me jäätiin ilman ja käytiin sitten vain katsomassa hylkeitä jalan niemen ympäri (joka oli muuten sekin hieno reissu, helppo kävellä ja näki taatusti hylkeitä! Ja ilmaiseksi.) Hylkeitä voi spotata myös Ohayn suojellulla rannalla ja leikkiviä poikasia sen vieressä vesiputouksella. Kaupungissa on yksi pääkatu, jossa muutamia ravintoloita, lahjatavarakauppoja jne. Todella paljon majoituskapasiteettia, mutta kun oltiin sesongin alkupuolella liikkeellä, niin oli mukavan väljää. Yövyttiin Point B&B:ssä, joka on lammasnäytöstila. Huone oli siis heidän kodissaan ja maukas aamiainen syötiin heidän keittiössään upeissa maisemissa. Suositellaan kyllä paikkaa, pääsi kurkkaamaan aitoon uusiseelantilaiseen kotiin idyllisissä maisemissa ja omistajapari on mukava. Tuliaispuoli hoidettiin 50%sti täältä, keskustassa on Paua-simpukkakorujen ja -tuotteiden tehtaanmyymälä.

 

- Lewis Pass, Springs Junction. Vuoriston ylitys, alueella paljon luonnonpuistoa yms. Tää oli miehen valinta yöpymispaikaksi, niin mulla ei hirveesti sanottavaa, seudulla kaksi huoltsikkaa, kaksi kahvilaa (Reid's parempi), mineraalikylpylä ja sitten tuota trekkausta. Ilmeisesti maastopyöräilijöiden suosiossa.

 

- Nelson. Biitsikaupunki ja portti Abel Tasmanin kansallispuistoon, joka seuraa rantaviivaa noin tunnin matkan päässä Nelsonista. Puistoon ei pääse kuin maksamalla laivayhtiöille, laivat matkaavat kansallispuiston rantaviivaa pitkin ja asiakkaat jäävät pois haluamassaan rannassa ja trekkaavat eritasoisia reittejä pitkin toiselle rannalle. Helppoja reittejä, polut ovat tehtyjä ja leveitä. Upeat hiekkarannat. Voi tehdä päiväretken (monesti laivalippuun kuuluu myös bussikuljetus, meillä oli tosi tietäväinen ja hauska kuski, joka piti ajomatkalla matkaoppaan puheet) tai puistossa voi myös yöpyä, vaikka viiden tähden eko-lodgessa tai vaikka meloa. Nelsonissa on myös pitkä ranta. On jo ihan kunnon kaupunki, ravintoloita jne. Uuden-Seelannin melkein-keskipiste löytyy pienen kävelyn päästä vuorelta ja Nelsonissa on myös "perinnekylä", jossa siis uudisasukaselämää esittävä "teemapuisto". Smuggler's Restaurant oli ihan matkaoppaan suosituksen arvoinen.

 

- Lauttamatka Eteläsaarelle. Nelsonista Pictoniin kannattaa ajaa Malborough soundsin maisemareittiä ihan ehdottomasti! Pictonia ei nähty muuten, mentiin aamulautalla yli (10-14). Väliä operoi kaksi yhtiötä, meillä oli Interislander, lautalla rafla/kahvila.

 

Pohjoissaarelta jäi kaivelemaan se Dunedin, olisin niin halunnut yöpyä Larnachin linnassa ja käydä luonnon "eläintarhassa" Otagon niemellä. Tapaamamme ihmiset kehuivat hirveästi myös Queenstownia. Jos saisin tehdä uudelleen, tasoittaisin aikaa Christchurchin, Lewis passin ja toisen Nelsonin yön Dunediniin ja Wellingtoniin.

 

Pohjoissaari

- Wellington. Jostain olin lukenut, että Wellington ei ole kummoinen, joten me käytiin vain lautan jälkeen Te Papassa ja jatkettiin illaksi Turangiin (4h ajo muuttui 6h ajoksi perjantai-iltapäivänä, kun tiet oli ihan tukossa Waikaneen asti). Tämä harmittaa, koska Wellington vaikutti kivalta, viraalilta kaupungilta (siis noi muut ihan kyliä jopa Suomen mittakaavassa) ainakin perjantaina. Te Papassa olisi mennyt varmaan vaikka kaksi päivää, siellä on kyllä vaikka mitä, sisäänpääsy on ilmainen, mutta pysäköinti oli suolaisen hintaista.

 

- Turangi. Täällä vietettiin 7 päivää. Koko Taupo-järven ympäristö on lomailua varten, kalastajille, vesiurheilijoille, trekkaajille. Turangi on pieni, mutta sielläkin paljon tarjontaa, esim. koskenlaskua, ja adrenaliiniurheilua monensorttista ja sentään supermarketti. Tuliperäiset kansallispuistot oli meidän syy mennä, mies esim. trekkasi Alpine Crossingin, jossa kiipesi kraatterille. Harmittaa, etten tiennyt Chateau Tongariro-linnasta kansallispuiston juurella, se olisi ollut aivan upea kohde yöpyä oikein kunnon häämatkatyyliin edes yksi yö! Jos reissuun ei muuten mahdu geotermaalisen toiminnan ihmettelyä (Roturua, Morere), niin parin km:n päässä Turangista löytyy Tokaanusta kylpylä ja pikkuinen bush walk (ilmainen).

 

- Taupo on suht kaupunki, löytyy rafloja, vaate- ja kenkäputiikkeja ja hirveästi kiinalaiskrääsäkauppoja ja harrastusvarustekauppoja. Huka Falls olisi voinut olla kiva käydä.

 

- Waiorussa käytiin armeijamuseossa. Uudessa-Seelannissa selvästi kaikki museot on paljon kokemusperäisempiä, henkilökohtaisempia, interaktiivisempia ja tunteisiinvetoavampia kuin Suomessa, siis paljon yksittäisten ihmisten tarinoita, ja tiloihin kuuluu ääni-, valo- ja hajumaailmaa. Sopivasti matkan varrella Turangiin mennessä.

 

- Waitomo. Waitomossa käytiin kalkkikiviluolissa, joissa asuu "hohtomatoja". Hieno reissu! Kannattaa ehdottomasti valita Spellbound-firman paketti, on hieman kalliimpi, mutta ehdottomasti rahan arvoinen ($49 saa 45 min reissun yhdessä turistiluolassa toisella firmalla ja Spellboundilla saa $75 3 tunnin reissun kahteen luolaan sekä kiertoajelun paikallisen kanssa 12 hlön ryhmässä). Hohtomatoluolassa käytiin kumiveneellä ja toisessa luolassa, missä oli esim. moan luut, jalan. Reissu tuntui maagiselta, luonnonläheiseltä, aidolta ja luontoa kunnioittavalta - ohiajettiin siitä turistirysäluolasta ja kiitettiin onneamme, että tutkittiin vähän tätä pienempääkin firmaa.

 

- Otorohanga kannattaa ehdottomasti liittää Waitomon reissuun (vartin ajo), jos vähääkään eläimet kiinnostaa, ainoa paikka, jossa nähtiin kiiwi-lintuja! Kiiwitalo järjestää päivällä ruokinnat yötalossa, jolloin on melkeimpä ainoa mahdollisuus nähdä näitä upean eriskummallisia uhanalaisia lintuja. Sitä jolkottelevaa reisipalaa olisi voinut ihmetellä tuntikaupalla :D Lisäksi siellä on muitakin kotoperäisiä lintuja "avohäkeissä" ja esim. pikkupapukaijoja saa tiettyyn aikaan syöttää kädestä. $24/pp.

 

- Coromandelissa käytiin taiteilijan tilalla, jolla pääsee vuorelle pienellä rautatiellä (Creek rail, lahja). Hienot maisemat ajoreitin varrella, Coromandeliin olisi ollut kiva jäädä piemmäksikin aikaa ihan vain lomailemaan..mutta piti päästä Aucklandiin.

 

- Auckland. Vietettiin viimeinen vkl Aucklandissa ja jumittiin perjantairuuhkassa k-a-u-a-n.

   - Käytiin SkyTowerissa (joo, olihan sieltä 330 metristä ihan kivat näkymät, mutta mielestäni se $28/hlö oli liikaa siitä, kun kuitenkin ajomatkoilla oli nähnyt upeita maisemia look out -pointeilta ja onhan noita suurkaupunkeja tullut nähtyä ylhäältä. Tosin tornistahan näkyi Waihekeen ja jopa Coromandeliin asti.) sekä yhdessä keskustan ostoskeskuksista oli opaslehtisessä hehkutettu Sensory maze ($19), joka oli kesympi kuin luvattu, 13 pientä huonetta, jossa oli mm. erilaisia valoefektejä, täysin pimeässä huoneessa tunto- ja kuuloaistille ihmeteltävää (tää oli aika hurja) jne. SkyTowerin alue satamassa on se "menomesta", siellä oli todella paljon porukkaa baareissa, live musiikkia jne. Shoppailua ei harrastettu koko reissulla eikä Auckland ollut poikkeus..ei jotenkin ehtinyt..

   - Waihekeen meidän piti mennä, mutta sitten mietittiin, että mitäpä me jollain taidesaarella sitten kuitenkaan, joten vaihdettiin se MOTAT-museoon ($16), joka oli tekniikan ja liikenteen museon ja heurekan sekoitus (täälläkin siis sai itse kokeilla kaikkea, pulmapelejä jne., sitten oli myös hevos-, höyryjuna- ja ratikkakyytejä, perinnekylä, iso lentokonemuseo, antaktiksen valloituksesta jne.).

    - Lisäksi käytiin Aucklandin eläintarhassa, jonka myymälästä suoritettiin loput tuliaisostokset hyvällä omatunnolla, harmi vaan kun elefantin maalaus piti jättää, kun oli liian iso laukkuun. Eläintenystävälle oli hyvin vietetty päivä, ja ehdottomasti paremmin käytetyt $28 :) Toinen vaihtoehto eläinystävälle on SeaWorld Kelly Tarltonissa, jonne on ilmainen shuttle keskustasta.

    - hotellina oli Scenic hotel, jota ei suositella, koska saatiin todella huonosijaintinen huone hotels.comin kautta. Aamupalakaan ei kuulunut yli 100 euron hintaan. Muuten siis ihan ok siisti hotelli, mutta huone oli hotellin takaseinällä ja siitä oli "scenic" kaukana, lisäksi ikkunan vieressä kulki joku ilmastointihormi, joka humisi todella kovaäänisesti, jopa mulla oli vaikeuksia saada unta! Ainoa plussa oli se, että lentokenttäbussi ajoi suoraan hotellin edestä, kun se oli yhdellä pääkaduista.

   - Lentokenttä on noin tunnin matkan päässä keskustasta, olisiko ollut $15 hinta bussilla (paikallisliput $4,50). Kentältä parin km päässä olisi ollut isohkon näköinen ostoskeskus (siellä on Aucklandin ulkopuolella oppaan mukaan vielä parempi ja isompi jossain), mutta oman auton olisi tarvinnut.

Edited by Tipzilla
jatkettu juttua :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kuulostaa upealta! Ja kiitos pitkästä sepustuksesta, näistä tulee olemaan hyötyä, vaikka meidän suunnitelmat jonkin verran poikennevatkin teidän reissustä (ollaan panostamassa siihen Queenstowniin). Te kävitte Waitomossa! Mä niin haluaisin, mutta ei olla keksitty mitään järkevää tapaa ympätä sitä meidän reitille... Jos vain olisi enemmän aikaa. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toivottavasti on hyötyä teille ja muille! :) Juttua päivittelin hieman taas..

Kyllä se oli ehdottomasti kaiken sen lentokoneessa/kentillä istumisen arvoinen reissu ja kuten sanoin, "helppo" kohde olla, kun kulttuuri ja kieli on niin lähellä tuttua. Mitään ongelmia ei kohdattu, oikein mukavia ovat paikalliset ja muutenkin koin siistiksi ja turvalliseksi maaksi. Ei tarvinnut arpoa, että uskaltaako pysähtyä johonkin huoltsikalle/kahvilaan/baariin/levähdyspaikalle ja yleiset vessat oli ihan wau. Välillä mietin kyllä, että maa on hieman epätodellinen, (tätä on vaikea selittää), vähän kuin tarinasta. Siis jotenkin kuin mennnestä ajasta, maalta tai "silloin ennen vanhaan kun kaikki oli paremmin", kun ihmiset oli jotenkin niin luottavaisia ja avoimia ja ystävällisiä (ei sitä ovia tarvii lukita, ei oo väliksi vaikka hotlaan pyrkii ennen check-in:ä, jne.); ei ollut mitään turistirysiä ja helppoheikkejä kuin jossain kanarialla, ei supermarketteja ja abseja tappamassa pikkuliikkeitä kylistä jne. Varsinkin Eteläsaarella tuntui, että talotkin on aika pieniä ja sieviä, ei ollut mitään betonikerrostalokammotuksia, ökytaloja, rumia betonimöhkäleitä virastoina (Aucklandissa tietysti oli pilvenpiirtäjiä jne).

 

Ninnibeth, jos meinaatte ajaa Queenstownista Aucklandiin reilussa parissa viikossa, niin voi tulla vähän kiire. Me ei ainakaan oltais jaksettu kahta viikkoa sitä, että joka päivä vaihtuu hotla. Että saavut ap/ip kohteeseen, teet päivän jotain, pakkaat illalla kamat ja lähdet aamulla ajamaan taas. Tehtiin aika lyhyitä ajopäiviä tarkoituksella, että kerkesi myös pysähtyä näkymäpaikoilla, kun niitä eteen tuli, mutta kyllä se 2-4 h alkoi puuduttaa (ainakin mua, joka kärsii matkapahoinvoinnista tuollaisilla teillä). Tietysti jos interrail-tyyli on se mitä hakee, niin sitten sitä kyllä saa - ja missä maisemissa! mutta itse koin vähän, että häämatkalla kuuluu nauttia vähän joutenolosta ja luksuksestakin jne. :)

 

Kannattaa katsoa vaikka google mapsilla, montako tuntia niihin välimatkoihin oikeasti menee siellä, ei voi verrata km-määriä Suomeen. Monella paikkakunnalla on oma lentokenttä, joten mä ehkä leikkisin ajatuksella, että lentäisi jonkun matkan ajan säästämiseksi. Ainakin Jetstar lentää 5+4 kentälle ja hinta on halvimmillaan n. 50 €/hlö + laukut; Air New Zealand lentää vielä useammalle kentälle, alk. $40. (Me ei mietitty tätä, koska mies tykkää autoilusta ja mun korvat ei tykkää laskeutumisista, varsinkaan lyhyillä lennoilla.)

 

Napieria meille kehuttiin, se on siis se ArtDeco-kaupunki siellä Pohjoissaaren viinialueella. Ei ollut ihan meidän juttu kuitenkaan, niin ei lähdetty käymään, nähtii viiniä tarpeeksi Nelsonissa :) Mutta siis esim. Napierissa on lentokenttä, samoin Palmerston Northissa, josta lennetään ainakin Aucklandiin. Tai jos Waitomon haluaa nähdä, niin yksi vaihtoehto voisi olla lentää New Plymothiin (vaikka Blenheimista tai Nelsonista, about $100) ja ajaa sieltä Aucklandiin (4,5 h), jolloin Waitomo on suoraan matkan varrella.

Edited by Tipzilla

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pakko tulla hehkumaan sen verran, että pystytäänkin lähtemään kolmeksi viikoksi reissuun! Puoliso sai ihmeen kaupalla loman järjestettyä ja ennen kaikkea sovittua jo NYT eli voidaan oikeasti alkaa katsella lentoja ja muita ihan tositarkoituksella! Turha kai sanoa, että olen aivan mielettömän innoissani, kun reissun päällä on koko ajan roikkunut semmoinen pieni epävarmuus, että onnistuuko lomat sitten kuitenkaan... Ja kun saadaan viikko lisää, niin Waitomokin mahtuu reissuun! Ja muutenkin ne kohdat, joissa tuntui tulevan vähän kiire, saavat nyt lisäaikaa, joten nyt on semmonen tunne, että ehditään suunnilleen kaikkialle, minne halutaan. :)

 

 

MUOKS//

Tipzilla, muutama kysymys tässä tullut nyt, kun ollaan tarkemmin uskallettu alkaa reissua suunnitella. Katseltiin samaa vuokrafirmaa kuin tekin ja vaikuttaa hyvältä, kun ne lauttaliput kuuluu hintaan. Ilmeisesti kuitenkin ihmisille täytyy vielä ne lauttaliput hommata? Eli käytännössä miten se, että autolle on valmiina lippu toimii? Ilmoititteko sen jotenkin, kun teitte lauttalippuvarausta vai miten?

 

Kävittekö monessakin geotermisessä puistossa Rotorua-Taupo alueella? Jos kävitte, niin miten pitkään yhteen puistoon kannattaa varata aikaa ja toisaalta oliko siellä ruuhkaa eli voiko vain kävellä lippukassalle vai pitääkö jonottaa (varata etukäteen kenties?)? Saiko auton näppärästi parkkiin näissä nähtävyyksissä?

 

Ja superkiitos myös tuosta pienemmän järjestäjän hohtomatoluolakierroksesta! Vaikuttaa niin paljon paremmalta kuin se toinen! Ja kiiwejäkin mennään taatusti katsomaan!

 

Ai niin ja sekin piti vielä kysyä, että minkä hintaista bensa on Uudessa-Seelannissa? Uskallanko arvella, että edullisempaa kuin täällä meillä? Ja juomavesikin on vissiin oikein juotavaa? Ylipäätään stressasitteko mistään turistimahataudeista vai uskalsitteko olla ihan "länsimaassa" ja syödä kaikkea?

 

Niin ja vielä sekin piti kysyä, että kuinka kauan mieheltäsi meni Alpine Crossingiin? Pitikö se n. 8 tunnin varaaminen (kuten jostain luin) sitä varten paikkaansa?

Edited by Ninnibeth

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sori, en ollut huomannut lisäyksiä!

 

Meillä se lauttapaketti sisälsi kaksi henkeä ja auton. Kun varattiin auto (netistä), täpättiin kohta auton viemisestä yli ja syötettiin henkilötiedot sekä haluttu lautta (sitä pystyi vielä varaustilanteen mukaan muuttamaan vuokrausfirman kautta, jos olisi ollut tarvetta).

 

Ei käyty ollenkaan Rotoruassa, oli turhan kaukana sitten, kun meillä tuli sairaspäiviäkin muutama. Rotoruaa pidetään hieman "turistimpana" kuin esim. Morerea. Käytiin siis pelkästään Tokaanussa tuollaisessa pikkupuistossa ja tietysti sitten Tongariro-tulivuorella jotain näkyi. Samaten lähtöpäivänä Taupon ohi ajaessa maa höyrysi monessa kohtaa.

 

Bensa oli suunnilleen Suomen hinnoissa, hieman halvempaa. En muista kovin tarkkaan, koska se oli miehen jobi :D  Meillä meni bensoihin ylimalkaisen laskun mukaan about 200-250 €. Ajoa tuli väh. 1500 km google mapsista nopsaan vilkaistuna kaupungista toiseen, ja siihen päälle kaikki kaupunkiajo ja päiväretket.. Alla oli RAV4. Ihan hirveesti en osaa auttaa.. tän sivuston mukaan 91 (juu, sitä vaan tankkiin ;) ) on about 1,70 NZ$ eli n. 1€/L.

 

Kannattaa muuten huomioida, että tuo vuokrausfirma tarjoaa kätevän "ota täynnä, palauta tyhjänä" palvelun, eli kun osti heiltä lähtiessä tankin täyteen, sai jotain alennusta ja lisäksi auton sai palauttaa tankki niin tyhjänä kuin halusi. Ei siis se tavallinen "täydestä täyteen".

 

Juotiin joka paikassa hanasta ja ravintoloissakin arvelen kannuveden aina tulleen hanasta. Meillä ei ollut koko reissuna yhtään mitään mahaongelmia. Se on niin "länsimaa". Syötiin kyläfestareilla, kahviloissa ja ravintoloissa.

 

Miehellä meni n. 5 h Alpine Crossiin. Ohjeissa sanotaan 7 h, mutta sen täytyy kyllä olla laskettu ihan himmailijalle, mä kategoroisin mun miehen olevan hieman "parempi" trekkaaja kuin keskimääräinen normikuntoinen nuori aikuinen (selkä hajalla just tuolloin). Reitti on kuitenkin haastava vasta ihan huipulla (kapea), ekat km:t leveää man-made polkua. Se kannattaa kiertää muistaakseni pohjoisesta etelään, jolloin nousua on 1/3 ja laskua 2/3 matkasta.

 

- - -

Mä tulin tänne laittamaan uutisen Uudesta-Seelannista, eli siellä on nyt ollut taas Christchurchissa maanjäristys.

 

"Uudessa-Seelannissa on tapahtunut parin päivän sisään jo toinen voimakas maanjäristys.

Yhdysvaltojen geologisen tutkimuskeskuksen mukaan järistyksen voimakkuus oli 6,2. Järistyskeskus sijaitsi runsaan 200 kilometrin päässä Eteläsaaren eteläpuolella sijaitsevista saarista.

Järistyksen vuoksi ei annettu tsunamivaroitusta, eikä loukkaantumisista tai aineellisista vahingoista ole raportoitu.

Viimeksi sunnuntaina järistys, jonka voimakkuus oli 5,8, ravisteli Christchurchia. Kaupungissa kuoli lähes tarkalleen viisi vuotta sitten 185 ihmistä tuhoisassa maanjäristyksessä." lähde IS

 

Mä en kuitenkaan missään nimessä antaisi tuon vaikuttaa matkasuunnitelmiin. Ei ole mikään "high level risk", ne maanjäristykset, mitä siellä joskus sattuu, on pääosin lieviä, eikä niitä välttis edes maalla huomaa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kiitos taas tiedoista! Täytyy sitä autoa alkaa katsella paremmin! 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Minkälaista tietoa? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now